高速膜片彈性聯(lián)軸器是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，金屬彈性元件指的是膜片組，高速膜片彈性聯(lián)軸器的膜片組是有不銹鋼薄板組成的。這種聯(lián)軸器的優(yōu)點是不用潤滑，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受油污影響和溫度影響，而且還有耐堿、耐酸、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速和有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境下工作。高速膜片彈性聯(lián)軸器螺栓要用六角頭鉸質(zhì)孔螺栓，可根據(jù)膜片組的孔直徑來選擇相應(yīng)的螺栓型號，螺栓的長度可根據(jù)兩半聯(lián)軸器的法蘭盤與膜片組的總厚度來決定。螺栓的材…

膜片彈性聯(lián)軸器的定位螺絲固定型。低成本,慣例的銜接辦法。但由于螺絲前端直接與軸觸摸,可能會損害軸,或難以拆開。彈性膜片聯(lián)軸器的夾緊型。螺絲的緊固力使軸孔收縮,從而夾緊軸。設(shè)備和裝配輕松簡略,不會損害軸。彈性膜片聯(lián)軸器的別離型。軸孔部可徹底切割。因而,無需移動設(shè)備即可輕松進(jìn)行設(shè)備和拆開。彈性膜片聯(lián)軸器的半別離型。1個軸套為夾緊型,另1個軸套為別離型的銜接辦法?？稍趭A緊型-側(cè)與軸保持銜接的狀態(tài)下,將設(shè)備僅銜接在別離型一側(cè)。彈性膜片聯(lián)軸器的鍵槽型。與定位螺絲固定型…

萬向軸聯(lián)軸器的扭矩大小及轉(zhuǎn)速是取一定的工作情況系數(shù)對理論扭矩進(jìn)行修正來確定的，而工作情況系數(shù)的數(shù)值需要在一定的理論計算和實驗測定的基礎(chǔ)上才能確定。萬向聯(lián)軸器廠家針對每一種萬向軸聯(lián)軸器聯(lián)接的特定工作條件，按推薦的數(shù)據(jù)范圍確定工作情況系數(shù)的數(shù)值，不一定反應(yīng)實際工作狀況而帶有一定的近似性。對那些載荷變化比較負(fù)載的機(jī)械，如果萬向軸聯(lián)軸器傳遞的實際扭矩超過按一定的工作情況系數(shù)計算確定的計算扭矩時，萬向軸聯(lián)軸器就會因過載而損壞。萬向軸聯(lián)軸器的設(shè)計人員可以根據(jù)萬…

膜片彈性聯(lián)軸器的電樞軸承，須要盡可能的滿足他們的尺寸以及相關(guān)的極限轉(zhuǎn)速的要求，因為本身所承載的負(fù)荷就非常的大，所以能夠讓整個膜片聯(lián)軸器的尺寸受到一些其他方向上的影響，而且要保證他們在實際工作過程當(dāng)中，不會受到車輪內(nèi)側(cè)的距離，或者是其他地方的限制，在這種情況下電樞軸承的性能就顯得尤為重要。膜片彈性聯(lián)軸器可適應(yīng)高溫（-80+300）和惡劣環(huán)境中工作，并能在有沖擊、振動條件下動行。彈性膜片聯(lián)軸器的定位螺絲固定，主要是兩個定位螺絲間隙90°對所固定的軸進(jìn)行鎖緊，傳統(tǒng)…

高速撓性膜片彈性聯(lián)軸器的矯正其實是找的軸的同軸度，找正是機(jī)器安裝的重要工作之一。找正的目的是在機(jī)器在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。同軸度誤差過大將使高速撓性彈性膜片聯(lián)軸器、傳動軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷。引起機(jī)器的振動、軸承的過早磨損、機(jī)械密封的失效、高速撓性彈性膜片聯(lián)軸器的損壞，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。據(jù)統(tǒng)計，80%以上的設(shè)備故障都與同軸度誤差超差有關(guān)。因此，同軸度誤差必須控制在合理的范圍，我們先分析一下機(jī)器安裝時高速撓性彈性膜片聯(lián)軸器出…

高速軋機(jī)十字軸萬向聯(lián)軸器出廠前要做動平衡測驗，才能夠交付運用。依據(jù)十字軸萬向聯(lián)軸器的分量，十字軸萬向聯(lián)軸器的運用轉(zhuǎn)速和所需求的平衡等級，理論計算出所允許的不平衡量，通過動平衡測驗設(shè)備模擬現(xiàn)場運用的轉(zhuǎn)速，測量出兩端所存在的不平衡量，減小不平衡量，到達(dá)設(shè)計運用的要求。其次十字軸萬向聯(lián)軸器動平衡有加劇和去重兩種辦法。一般軋機(jī)十字軸萬向聯(lián)軸器平衡的辦法都是加劇，也是在焊接叉頭的外徑處焊接配重塊處理到達(dá)平衡，這類十字軸萬向聯(lián)軸器分量都在100公斤以上，分量比較…

根據(jù)不同的工作條件，SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器必須具有以下性能：可移性。SWC萬向軸的活動性是指補償兩個旋轉(zhuǎn)部件的相對位移的能力。所連接組件之間的制造和安裝錯誤，操作過程中的溫度變化以及負(fù)載變形等因素都對便攜性提出了要求，可移動的性能補償或減輕了軸，軸承，SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器和其他零件之間因旋轉(zhuǎn)組件之間的相對位移而引起的額外負(fù)載。緩沖。對于負(fù)載開始或工作負(fù)載變化的情況，SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器必須具有可緩沖和減少振動的彈性元件，以保護(hù)原動機(jī)和工作機(jī)械不受損壞…

JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器由幾組膜片(不銹鋼片)通過螺栓與聯(lián)軸器的兩半交錯連接而成。膜片的彈性變形可以補償兩軸的相對位移。這是一種高性能的彈性聯(lián)軸器，具有堅固的金屬元件。每組橫膈膜由若干層疊橫膈膜組成，橫膈膜分為不同形狀的連桿和整體橫膈膜。JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器一般分為單JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器和雙JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器。兩者的區(qū)別在于處理各種偏差的能力不同?？紤]到它們需要復(fù)雜的膜片彎曲，單JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器不適合偏心。雙JM金屬膜片彈性聯(lián)軸器可以同時向不同方向彎…

彈性膜片聯(lián)軸器的定位螺絲固定，主要是兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進(jìn)行鎖緊，傳統(tǒng)的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。膜片彈性聯(lián)軸器鍵槽型固定主要是適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。D字孔固定，通常情況下，如果電機(jī)的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯(lián)軸器的孔處理成對應(yīng)電機(jī)軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔(dān)心打滑了。膜片聯(lián)軸器具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨…

十字軸式萬向聯(lián)軸器在使用操作中要成對的使用，那么大家知道這是為什么嗎？我們要知道單個萬向軸兩軸的瞬時角速度并不是時時相等的，即當(dāng)主動軸以等角速度回轉(zhuǎn)時，從動軸就會作變角速度轉(zhuǎn)動，從而引起動載荷，對使用不利。為了解決上述缺點，使輸入軸與輸出軸同步轉(zhuǎn)動，機(jī)器中常會成對使用。這種由兩個組成的裝置稱為雙萬向聯(lián)軸器。對于聯(lián)接相交或平行二軸的雙萬向聯(lián)軸器，欲使主、從動軸的角速度相等，要符合以下兩個條件：主動軸、從動軸與中間件的夾角要相等；中間件兩端的叉面要位于…