萬向聯(lián)軸器由兩半部分組成，有些齒式聯(lián)軸器還有緩沖，對多數(shù)設(shè)計人員來講。一般動力機(jī)大都借助于十字萬向軸與工作機(jī)相聯(lián)接，聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多。由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對中。存在適當(dāng)程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用十字萬向軸等。當(dāng)工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的…

一、檢修方案不正確：球磨機(jī)減速機(jī)打齒后，為恢復(fù)生產(chǎn)，一般都是哪根軸打齒就替換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生了沖擊現(xiàn)象，致使齒輪較易折斷。二、齒輪加工質(zhì)量差：高應(yīng)力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過渡，加劇了應(yīng)力集中效應(yīng)；材質(zhì)加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機(jī)械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當(dāng)于懸臂梁的支點，齒根部位承受大的彎曲應(yīng)力，裂紋將在齒根發(fā)生。三、由于在線齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效，新齒輪與之…

彈性膜片聯(lián)軸器彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間以實現(xiàn)現(xiàn)半聯(lián)軸器的彈性聯(lián)接，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動軸系。由于彈性具有緩沖、減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。膜片彈性聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法很合適，溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。我們將輪轂放入高閃點油中加熱油浴或焊槍烘烤，有的用烤箱加熱，裝配現(xiàn)場多用油浴加熱和焊槍烘烤…

球籠式萬向聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個球面的中心與萬向軸的中心重合，為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內(nèi)，從而保證了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時，傳力點能始終位于夾角的平分線上，因此，球籠式萬向聯(lián)軸器主、從動軸間的傳速得以保持同步。鋼球裝于球籠內(nèi)，從而保證了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時，傳力點…

由于制造安裝誤差、軸承磨損和基礎(chǔ)下沉、載荷變形和熱變形荷變形和熱變形等原因，JMIJ膜片聯(lián)軸器的相對位移是不可避免的。如果導(dǎo)致實際兩軸相對位移的因素較少，且相對位移非常小，則可選擇固定剛性聯(lián)軸器；JMIJ膜片聯(lián)軸器有兩種方法來補償兩個軸的相對位移，一種是使兩個聯(lián)軸器相對移動，另一種是將彈性元件放置在聯(lián)軸器中，使兩個聯(lián)軸器相對移動，功率損失需要定期潤滑和維護(hù)。當(dāng)兩軸相對位移較大時，應(yīng)選擇可移動聯(lián)軸器，根據(jù)相對位移的性質(zhì)和大小，選擇具有相應(yīng)位移能力的聯(lián)軸器。J…

金屬彈性膜片聯(lián)軸器于各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套使用，膜片式聯(lián)軸器在工作中與周圍的環(huán)境和使用條件是有關(guān)系的,周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質(zhì)、鹽水、輻射等狀況是選擇金屬彈性膜片聯(lián)軸器時考慮的重要因素之一。根據(jù)原動機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇金屬彈性膜片聯(lián)軸器的品種。配套主機(jī)的需要選擇金屬彈性膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)金屬彈性膜片聯(lián)軸器與制動器配套使用…

SWP萬向軸的矯正其實是找的軸的同軸度，找正是機(jī)器安裝的重要工作之一。找正的目的是在機(jī)器在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。同軸度誤差過大將使SWP萬向聯(lián)軸器、傳動軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷。引起機(jī)器的振動、軸承的過早磨損、機(jī)械密封的失效、SWP萬向聯(lián)軸器的損壞，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。據(jù)統(tǒng)計，80%以上的設(shè)備故障都與同軸度誤差超差有關(guān)。因此，同軸度誤差必須控制在合理的范圍，我們先分析一下機(jī)器安裝時SWP萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)的誤差情況。SWP萬向軸內(nèi)徑公差帶與軸公差…

SWC十字萬向軸因其不錯的阻尼功能而被應(yīng)用于動力機(jī)械的軸系連接中。swc萬向聯(lián)軸器其結(jié)構(gòu)由周向排列的彈性元件組成，連接聯(lián)軸器兩半的主、從輪轂，彈性元件的螺旋通過金屬夾板固定聯(lián)軸器，使彈性體在聯(lián)軸器主、從輪轂的空間內(nèi)自由變形，并通過過程聯(lián)軸器彈性體的軸向、徑向和軸傾角自由變形，抵消彈性位移。這不但可以報告功率和扭矩，還可以補償徑向、軸向和角度對準(zhǔn)誤差，減少振蕩和調(diào)整系統(tǒng)的固有頻率。SWC萬向軸由承受扭轉(zhuǎn)的橡膠部件組成，彈性元件排列成單行，大致呈多行。每個彈性…

撓性齒式彈性聯(lián)軸器故障原因：內(nèi)外齒面磨損嚴(yán)重、內(nèi)外齒發(fā)生斷齒現(xiàn)象、對口螺栓折斷、內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大不能嚙合，發(fā)生這些故障的原因主要有一下方面：齒式彈性聯(lián)軸器配件油量不足或缺油。齒式彈性油脂使用不當(dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重，齒式彈性聯(lián)軸器兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,所能補償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現(xiàn)了附加力矩。解決故障原因：及時查看聯(lián)軸器配件的油量，在使用潤滑劑一定…

目前，我國的部分LZ型柱銷齒式聯(lián)軸器可以代替齒式聯(lián)軸器的使用，其主要特點是：與齒式聯(lián)軸器相比，結(jié)構(gòu)簡單，組成零件較少，制造較方便，不用齒輪加工機(jī)床。維修方便，壽命較長，拆下檔板即可更換尼龍柱銷。尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，不僅節(jié)省潤滑油，而且凈化工作環(huán)境。傳遞轉(zhuǎn)矩大，在相同轉(zhuǎn)矩時回轉(zhuǎn)直徑大多數(shù)比齒式聯(lián)軸器小，體積小，質(zhì)量輕，可代替部分的齒式聯(lián)軸器。LZ型柱銷齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對合孔中，通過柱銷傳…