上一篇文章我們講解了《彈性膜片聯(lián)軸器與鼓形齒式聯(lián)軸器有什么區(qū)別》,這篇Rokee將接著講解《SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器的正確安裝及運(yùn)用效果》的相關(guān)知識:
SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,SWC萬向聯(lián)軸器起到過負(fù)荷保護(hù)作用。在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時(shí),摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的相對運(yùn)動(dòng),由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面、鍵銷。
SWC十字萬向聯(lián)軸器是機(jī)電設(shè)備的重要組成部件,選型不當(dāng)將會影響設(shè)備運(yùn)行工況,甚至引發(fā)設(shè)備故障。聯(lián)軸器的選型要根據(jù)設(shè)備的工作性能若要有效改善設(shè)備運(yùn)行工況,要改變機(jī)電設(shè)備的連接裝置。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果,每組簧片間的空腔中充滿潤滑油,在變載荷作用下,簧片左右彎曲變形,形成油腔的壓力變化,迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的縫隙從一側(cè)流至另一側(cè),產(chǎn)生較大的粘性摩擦阻力。
SWC萬向軸是用來連接機(jī)電設(shè)備原動(dòng)機(jī)軸與從動(dòng)機(jī)軸,驅(qū)動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)行,并具有補(bǔ)償兩軸偏移的能力。SWC十字軸萬向聯(lián)軸器定制具有過負(fù)荷保護(hù)作用,但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負(fù)荷的能力和條件,故選用液力聯(lián)軸器作為破碎機(jī)新的聯(lián)軸裝置。SWC萬向聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能,可減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),降低沖擊尖峰載荷。合理選用機(jī)電設(shè)備的聯(lián)軸器,對提高煤礦機(jī)電設(shè)備的可靠性能,設(shè)備可用率,降低設(shè)備強(qiáng)迫停運(yùn)機(jī)率,減少維修費(fèi)用,延長設(shè)備使用壽命都有著重要的意義。SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器工作原理是原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出。
隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器在安裝時(shí)要找正,控制合理偏差。兩瓣聯(lián)軸器間的間隙與角向偏差的找正,在安裝時(shí),每隔90°測量兩瓣聯(lián)軸器間的間隙,其大值與小值之差不超過0.4mm。徑向偏差找正是用直尺置于兩瓣聯(lián)軸器上,每隔90°測量一次,用賽尺檢查,其徑向偏差不超過0.4mm。填充足量潤換脂能充分的潤滑聯(lián)軸器,建議每年檢查一次。
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