卷筒聯(lián)軸器主要適用在起重設備的起升機構，用于減速器輸出軸和鋼絲繩卷筒之間的連接，也可用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，在需承受軸向載荷的傳動方面則無法勝任。卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒式的半聯(lián)軸器、帶連接法以及內(nèi)齒圈之間的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋、密封圈等等組成。

可移式聯(lián)軸器主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

對于經(jīng)常負載起動或工作載荷變化的場合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。具有足夠的強度和使用壽；結構簡單，裝拆、維護方便。聯(lián)軸器主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。

卷筒聯(lián)軸器的特點是主要為工作穩(wěn)定，能夠傳遞的轉矩較大，徑向承載能力強，可補償軸線偏移，能夠普遍適用于一般的軸伸減速器，結構緊湊，安裝調試方便，帶有磨損指示，性能可靠，尤其適合用在起重設備方面用作起重機構。聯(lián)軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力，被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求?？梢菩阅苎a償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。